Controladoria para transportadoras
Crescimento não transporta desconhecimento
Sua transportadora pode crescer no escuro por um tempo. Depois, os números que você não acompanha começam a decidir por você — e nem sempre a seu favor.
Existe a contabilidade que a lei exige. E a que faz a empresa crescer.
São dois níveis diferentes de trabalho sobre os mesmos números. A Contelli entrega os dois — e é importante você saber onde a sua transportadora está hoje, e onde ela pode chegar.
Standby · o piso
Contabilidade
- Apura o imposto e entrega as obrigações no prazo
- Fecha o balanço, cumpre o compliance fiscal
- Mantém a empresa em ordem com o Fisco
- Responde: o que já aconteceu?
- Necessária, obrigatória — e olha para trás
Sem susto. Mas sem direção.
Power · o teto
Controladoria
- Mostra a margem real de cada viagem, cliente e caminhão
- Transforma o balancete em decisão de preço e rota
- Participa das escolhas antes de o dinheiro sair
- Responde: o que fazer agora?
- Estratégica, opcional — e olha para frente
Para quem decide crescer com os números do lado.
Seu frete pagou a estrada — ou só movimentou o caminhão?
São perguntas simples. Mas a maioria dos donos de transportadora não tem a resposta na ponta do lápis — e é no escuro dessas respostas que a margem some. A controladoria existe para acender a luz.
Quanto sobrou, de verdade, na última viagem?
KPI · Margem de contribuição por frete
Mede quanto sobra de cada frete depois de pagar diesel, pedágio, motorista e os custos da viagem — se o frete pagou a estrada ou só movimentou o caminhão.
Quanto custa colocar seu caminhão na estrada, por quilômetro?
KPI · Custo por km rodado — CPK
Mede o custo de cada quilômetro, contando o que quase ninguém conta: pneu, manutenção, seguro, parcela do caminhão — não só o diesel.
Qual cliente sustenta a empresa — e qual só ocupa a sua frota?
KPI · Rentabilidade por cliente e por rota
Mede quanto cada cliente e cada rota deixam de verdade — porque o que mais fatura nem sempre é o que mais sobra.
Quanto do seu faturamento a operação consome?
KPI · Custo de transporte sobre o faturamento
Mede, de cada R$ 100 que entram, quantos vão embora para fazer o caminhão rodar — e quantos sobram para a empresa e para você.
Quantos fretes você precisa fazer só para não ter prejuízo?
KPI · Ponto de equilíbrio operacional
Mede o faturamento mínimo do mês para empatar — abaixo dele, a empresa roda no vermelho sem avisar.
A controladoria visual da Contelli
Os seus indicadores entregues e acompanhados em dashboards e gráficos — todo mês, sem você pedir.
Margem por frete · Custo por km — CPK · Ponto de equilíbrio · Custo sobre faturamento · Rentabilidade por cliente e rota
Nada de PDF parado ou balancete que ninguém lê: os números da sua operação numa tela que você entende no primeiro olhar. Poucas contabilidades no Brasil entregam isso.
Imagem ilustrativa
Faturamento alto engana. Transportadora não quebra por falta de frete — quebra por rodar muito, faturar bem e não saber quanto sobra no fim de cada viagem.
O que os números escondem
Três leituras que a controladoria do frete faz — e que quase nenhum dono de transportadora tem hoje na mesa.
Margem de contribuição por frete
O frete que engana
Frete A
R$ 8.000
margem 25%
Frete B
R$ 20.000
margem 6%
O Frete B parece melhor. O Frete A é o que paga a empresa. Sem margem por frete, você escolhe errado todo mês.
Rentabilidade por cliente e por rota
O cliente que destrói
Cliente A
R$ 300 mil
+20%
Cliente B
R$ 500 mil
+5%
Cliente C
R$ 180 mil
−5,6%
O cliente que mais fatura não é o que mais deixa. E tem cliente dando prejuízo há meses — sem ninguém perceber.
Custo por km rodado — CPK
A conta que ninguém faz
Custo por km
R$ 5,00
CPK total da frota
Receita por km
R$ 6,20
sobra R$ 1,20/km
Você sabe o seu número? A maioria descobre o CPK quando a sobra já virou zero.
Exemplos ilustrativos de análise — os números da sua operação contam a sua história.
A controladoria do frete da Contelli na prática
É o que falta em quase toda transportadora que troca de contador dizendo a mesma frase: “o anterior só mandava a guia”. Aqui, o número vira conversa e a conversa vira decisão.
Indicadores todo mês
Você recebe a leitura da operação sem precisar cobrar — margem, custo, resultado por cliente e por caminhão, no fechamento de cada mês.
Presença na decisão
Pontos de atenção mensais e apoio à diretoria. A gente aponta o que merece olhar antes de o problema virar prejuízo.
DRE gerencial
O resultado da empresa organizado para decidir — não a versão que só serve para o Fisco. Você enxerga de onde vem o lucro e para onde ele escorre.
Custos e precificação de frete
Formação de custo real e cálculo de margem por rota. Para você cotar frete sabendo o piso abaixo do qual a viagem dá prejuízo.
Fluxo de caixa e orçamento
Planejamento financeiro que enxerga o descasamento entre o diesel de hoje e o frete que só entra em 30, 45 ou 60 dias.
Consultoria preventiva
Acompanhamento contínuo de dezenas de indicadores da operação de transporte — o problema apontado antes de aparecer no caixa.
Todo mundo faz relatório bonito. Poucos entendem de frete.
Existe muita ferramenta que transforma o seu balancete em gráfico colorido. Mas gráfico automático não sabe o que é rodar de volta com o caminhão vazio, não calcula a margem de um frete de retorno, não entende por que um cliente que paga bem pode estar dando prejuízo na sua frota.
A controladoria do frete da Contelli não é um gráfico que se gera sozinho — é a leitura de quem vive a operação de transporte todos os dias, sobre números que só fazem sentido para quem conhece CT-e, km rodado, agregado e margem de frete.
Eli Rogério Delgado
Mestre em Ciências Contábeis — área de concentração em Controladoria (FECAP)
Contador desde 2002, à frente da Contelli. A controladoria da sua transportadora não é conduzida por um sistema genérico, nem por quem “promete gerencial e não entrega” — é uma contabilidade consultiva conduzida por quem tem mestrado na própria disciplina, dedicado exclusivamente ao transporte de cargas.
Para quem é — e para quem não é
Controladoria não é para todo mundo, e ser honesto sobre isso faz parte do serviço.
É para você se…
- › Sua transportadora já roda e você quer crescer com segurança
- › Você desconfia que fatura bem, mas não sabe quanto sobra
- › Quer precificar frete com base em número, não no “achismo”
- › Cansou do contador que só manda a guia e some
- › Quer alguém do seu lado na hora de decidir
Ainda não é para você se…
- › Você só quer o mínimo para ficar em dia com o Fisco — e tudo bem, a gente cuida disso na contabilidade
- › Sua operação ainda não começou a rodar e faturar — vale organizar o básico primeiro e trazer a controladoria quando os números começarem a girar
- › Procura só o menor preço de mensalidade
Crescer no escuro é sorte. Crescer com os números do lado é estratégia.
Vamos conversar sobre o que a controladoria do frete pode mostrar da sua operação. Sem compromisso, e com quem entende de transporte.
Quero entender a controladoria